Der Vaporetto ist das öffentliche Verkehrsmittel Venedigs: Linienboote von ACTV, die Altstadt, Canal Grande, Laguneninseln und Lido verbinden. Das offizielle Ticket kostet 9,50 € für 75 Minuten – ein Betrag, der alle überrascht, die aus anderen italienischen Städten kommen, und genau deshalb sind die Zeitkarten für 1, 2, 3 und 7 Tage oft die bessere Wahl. Alle Preise hier sind die offiziellen ACTV-Preise zum Zeitpunkt der Prüfung und können sich ändern.
In diesem Ratgeber finden Sie die Tarife, die Rechnung für die Wahl zwischen Einzeltickets und Zeitkarte, die Linien, die Besucher brauchen, den Kauf per App oder an den Schaltern von Venezia Unica, die Rolling Venice für junge Leute und die Gepäckregeln.
ACTV-Tickets und Zeitkarten: alle Tarife
ACTV hat einen Tarif für Touristen und einen viel niedrigeren für Einwohner. Als Besucher zahlen Sie den ersten, und die einzige echte Wahl ist die zwischen Einzelticket und Zeitkarte.
| Fahrschein | Offizieller Preis | Was inbegriffen ist | Für wen |
|---|---|---|---|
| 75-Minuten-Ticket („Rete Unica“) | 9,50 € | Vaporetti, Busse, Straßenbahn und People Mover für 75 Minuten ab Entwertung, Umsteigen inklusive | Wer während des ganzen Aufenthalts nur ein, zwei Fahrten macht |
| 24-Stunden-Ticket (Venezia Daily Pass) | 25 € | Das gesamte Schiffsnetz, Busse auf Lido und Pellestrina, Busse und Straßenbahn in Mestre, People Mover, Trenitalia-Regionalzüge innerhalb des Gemeindegebiets | Tag mit Inseln oder drei und mehr Fahrten |
| 48-Stunden-Ticket | 35 € | Das gesamte Stadtnetz für 48 Stunden ab erster Entwertung | Aufenthalte von zwei vollen Tagen |
| 72-Stunden-Ticket | 45 € | Dasselbe für 72 Stunden | Die häufigste Wahl für drei Tage |
| 7-Tage-Ticket | 65 € | Dasselbe für sieben Tage | Eine Woche in der Lagune, Übernachtung auf dem Lido oder in Mestre |
| Rolling Venice, 72-Stunden-Ticket | 27 € (Karte + Ticket 33 €) | Wie das 72-Stunden-Ticket | Junge Leute von 6 bis 29 Jahren |
| Aerobus-Zuschlag zur Zeitkarte | 7 € pro Fahrt · 13 € hin und zurück | ACTV-Bus zum und vom Flughafen Marco Polo | Wer mit dem Flugzeug ankommt und eine Zeitkarte hat |
| 75-Minuten-Ticket Landverkehr | 1,50 € | Nur Busse, Straßenbahn und People Mover, keine Vaporetti | Tronchetto–Piazzale Roma, Mestre–Piazzale Roma |
| Fahrräder | 1,50 € | Ein Fahrrad an Bord der Linien und Boote, auf denen es zugelassen ist; Falträder gratis | Wer mit dem Rad auf den Lido will |
| Kinder unter 6 Jahren | gratis | Fahren ohne Ticket | — |
Außerdem gibt es ein Hin- und Rückfahrticket für 16 €, gedacht für die Strände am Lido. Und denken Sie daran: Laut ACTV gilt das 24-Stunden-Ticket, der Venezia Daily Pass, auch in den Trenitalia-Regionalzügen innerhalb des Gemeindegebiets – praktisch, wenn Sie in Mestre übernachten.
Preise im Vergleich
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| Plattform | Preis | Bewertung | Dauer | Book |
|---|---|---|---|---|
| Tiqets Vaporetto Pass: Venice Public Transport Ticket (ACTV) Bester Preis | €12pro Person | ★ 4.43.247 Bewertungen | — | Buchen auf Tiqets |
Bei Tiqets beginnt das Angebot „Vaporetto Pass“ bei 12 €, gegenüber 9,50 € für das offizielle Einzelticket, und umfasst die Varianten 75 Minuten, 1, 2, 3 und 7 Tage sowie eine Tagesoption mit Trenitalia. Es ist mit 4,4 bei über 3.200 Bewertungen bewertet und nicht erstattungsfähig. Prüfen Sie vor dem Vergleich, welche Dauer Sie gerade ansehen: Der einzige echte Vorteil gegenüber der offiziellen App ist der Kauf im Voraus, auf Deutsch oder Englisch, mit bereits gespeicherter Karte auf der Plattform. Wenn Sie schon in Venedig sind, kosten App AVM Venezia oder Automat weniger oder gleich viel.
Wann sich die Zeitkarte lohnt (und wann nicht)
Die Rechnung ist einfach: Teilen Sie den Preis der Zeitkarte durch 9,50 €.
| Zeitkarte | Preis | Lohnt sich ab der | Kosten pro Tag |
|---|---|---|---|
| 24 Stunden | 25 € | 3. Fahrt | 25 € |
| 48 Stunden | 35 € | 4. Fahrt | 17,50 € |
| 72 Stunden | 45 € | 5. Fahrt | 15 € |
| 7 Tage | 65 € | 7. Fahrt | etwa 9,30 € |
Drei konkrete Beispiele.
Nur ein Tag, Anreise mit dem Zug. Sie gehen vom Bahnhof über Rialto zu Fuß nach San Marco und fahren mit dem Vaporetto über den Canal Grande zurück: eine Fahrt, 9,50 €. Eine Zeitkarte brauchen Sie nicht.
Ein Tag mit den Inseln. Fondamente Nove–Murano, Murano–Burano, Burano–Torcello und zurück, dazu eine Fahrt auf dem Canal Grande: mindestens fünf Entwertungen. Mit Einzeltickets zahlen Sie 47,50 € (tatsächlich etwas weniger, wenn Sie das Umsteigen innerhalb von 75 Minuten nutzen), mit der Zeitkarte 25 €. Hier gewinnt die Zeitkarte immer.
Drei Tage in der Altstadt. An- und Abreise mit Koffer (zwei Fahrten), ein Nachmittag auf Murano und Burano (drei bis vier Fahrten), ein Abend auf dem Canal Grande (eine Fahrt): sechs bis sieben Fahrten, also 57–66 € mit Einzeltickets gegenüber 45 € für das 72-Stunden-Ticket. Es lohnt sich, aber knapp: Wenn Sie viel zu Fuß gehen und auf die Inseln verzichten, reichen Einzeltickets.
Die Faustregel: Die Zeitkarte lohnt sich, wenn Ihr Aufenthalt mindestens einen Inseltag enthält oder wenn Ihr Hotel weit von San Marco und dem Bahnhof entfernt liegt und Sie täglich den Vaporetto nehmen. Die Gültigkeit beginnt mit der ersten Entwertung, nicht mit dem Kauf: Wenn Sie nachmittags ankommen, gilt ein 72-Stunden-Ticket bis zur selben Uhrzeit am dritten Folgetag.
Dauer der Zeitkarte bei Tiqets wählen ab €12 · ★ 4.4
Die wichtigsten Linien
Das Netz ist dicht, für Besucher zählen aber nur wenige Linien. Die Fahrpläne ändern sich mit den Jahreszeiten, die Takte unten sind daher Richtwerte: Prüfen Sie die PDF-Fahrpläne der Linien auf der Website von ACTV.
| Linie | Strecke | Warum nutzen |
|---|---|---|
| 1 | Piazzale Roma – Ferrovia – der ganze Canal Grande mit allen Halten – San Marco Vallaresso – San Zaccaria – Arsenale – Giardini – Lido S.M.E. | Die Panoramafahrt über den Canal Grande; tagsüber etwa alle 12 Minuten |
| 2 | San Zaccaria – San Giorgio – Giudecca – Zattere – Tronchetto – Piazzale Roma – Ferrovia – Rialto – Accademia – San Marco Giardinetti | Schneller durch den Canal Grande, weniger Halte; Giudecca und San Giorgio |
| 3 | Piazzale Roma – Ferrovia – Murano (Colonna, Faro, Navagero) | Direkt vom Bahnhof nach Murano, etwa 17 Minuten bis Colonna |
| 4.1 / 4.2 | Ringlinie: Murano – Fondamente Nove – Ferrovia – Piazzale Roma – Giudecca – San Zaccaria – Fondamente Nove – Murano, in entgegengesetzten Richtungen | Äußere Runde um die Stadt, Haltestelle „Museo“ für das Glasmuseum |
| 5.1 / 5.2 | Ringlinie: Lido – Ospedale – Fondamente Nove – Ferrovia – Piazzale Roma – San Zaccaria – Lido | Schnelle Verbindung zwischen Bahnhof, Fondamente Nove und Lido |
| 7 | San Zaccaria – Murano | Tagsüber, etwa alle 30 Minuten, rund 24 Minuten Fahrzeit |
| 9 | Burano – Torcello | Pendelboot alle 15 Minuten, 5 Minuten Fahrzeit |
| 12 | Fondamente Nove – Murano Faro – Mazzorbo – Burano – Treporti | Die Linie nach Burano: etwa 41 Minuten, tagsüber alle 20 Minuten |
| 13 | Fondamente Nove – Murano – Vignole – Sant’Erasmo – Treporti | Die Gemüsegarten-Inseln |
| 14 | San Zaccaria – Lido – Punta Sabbioni (einige Fahrten bis Burano) | Lido in etwa 14 Minuten ab San Zaccaria |
| 17 | Tronchetto – Lido San Nicolò | Autofähre, etwa 35 Minuten |
Zwei Details, die Fehler vermeiden. Die größeren Anlegestellen (Ferrovia, Piazzale Roma, San Zaccaria, Fondamente Nove, Rialto) haben mehrere Anleger, mit Buchstaben gekennzeichnet, A, B, C und so weiter: Prüfen Sie auf der Anzeigetafel, wo Ihre Linie abfährt. Und die Ringlinien 4.1/4.2 und 5.1/5.2 fahren dieselbe Runde in entgegengesetzter Richtung: Wer die 4.2 statt der 4.1 nimmt, macht aus zehn Minuten schnell eine Stunde. Für Torcello gilt: Die Linie 12 hält dort nur frühmorgens und abends und nur auf Anfrage; tagsüber nimmt man das Pendelboot 9 ab Burano.
Die Linie 1: der Canal Grande zum Preis eines Tickets
Die Linie 1 ist die günstigste Art, die Paläste am Canal Grande zu sehen: Mit einem Ticket für 9,50 € durchqueren Sie die ganze Stadt mit Halt an jeder Anlegestelle, von Riva de Biasio über San Stae, Ca’ d’Oro, Rialto, San Tomà, Ca’ Rezzonico, Accademia, Santa Maria del Giglio und Salute bis San Marco. Von Ferrovia bis Rialto dauert es etwa 20 Minuten, bis San Marco Vallaresso etwa 35–40.
Für einen Platz im Freien, vorne am Bug oder hinten am Heck, steigen Sie an der Endhaltestelle Piazzale Roma oder an der Ferrovia ein: An den Zwischenhalten ist das Boot fast immer voll. Das beste Licht haben Sie frühmorgens oder in der Stunde vor Sonnenuntergang, wenn auch der Andrang nachlässt. Alle Paläste und Brücken, die Sie vom Boot aus sehen, beschreibt die Seite zu Rialto und dem Canal Grande.
Ein Tag mit dem 24-Stunden-Ticket
So nutzen Sie ein Tagesticket wirklich aus, mit den richtigen Linien in der richtigen Reihenfolge.
- Früh morgens, Fondamente Nove → Burano mit der Linie 12: etwa 41 Minuten, mit Halt an Murano Faro und Mazzorbo. Wer vor 10 Uhr ankommt, sieht die bunten Häuser noch ohne Reisegruppen.
- Burano → Torcello mit dem Pendelboot 9, fünf Minuten Überfahrt, jede Viertelstunde. Hier stehen die Basilika Santa Maria Assunta mit dem Jüngsten Gericht als Mosaik und der Glockenturm.
- Torcello → Burano → Murano Faro wieder mit der 9 und der 12, zum Mittagessen und für den Nachmittag zwischen Glashütten und Glasmuseum. Inselratgeber unter Murano, Burano und Torcello und San Giorgio.
- Murano → Ferrovia mit der Linie 3, direkt, etwa eine Viertelstunde.
- Sonnenuntergang auf dem Canal Grande mit der Linie 1 von Ferrovia nach San Marco.
Das sind mindestens sieben Entwertungen: Mit Einzeltickets zahlen Sie deutlich mehr als die 25 € für die Zeitkarte. Dasselbe Schema funktioniert mit dem Lido statt der nördlichen Inseln: Linie 1 oder 5.1 bis Lido S.M.E., Spaziergang über den Gran Viale bis zum Meer, zurück mit der 14 bis San Zaccaria.
Wo und wie kaufen: App, Venezia Unica, Automaten
Die offiziellen Tickets gibt es auf vier Wegen:
- App AVM Venezia, die offizielle App des Konzerns, der ACTV betreibt: registrieren, kaufen und das Ticket auf dem Handy nutzen.
- veneziaunica.it, das offizielle Portal der Stadt für Verkehr, Museen und Dienstleistungen: online kaufen und den Code laut Anleitung abholen oder nutzen.
- Schalter von Venezia Unica, unter anderem an Piazzale Roma, Tronchetto, Rialto, Lido S.M.E., Burano und in Mestre, dazu Verkaufsstellen am Bahnhof und am Flughafen. Die Öffnungszeiten variieren.
- Fahrkartenautomaten an den größeren Anlegestellen sowie autorisierte Verkaufsstellen.
Das Ticket ist eine elektronische Karte: Sie wird entwertet, indem man sie vor dem Einsteigen an das Lesegerät am Anleger hält, bei jedem Einsteigen und jedem Linienwechsel, auch mit Zeitkarte. Eine nicht entwertete Zeitkarte ist für den Kontrolleur so gut wie keine.
Für Hilfe, Beschwerden oder Fahrplanauskünfte gibt es das Callcenter 041 041, das für alle Dienste des AVM-Konzerns zuständig ist.
Rolling Venice: der Rabatt für 6- bis 29-Jährige
Die Rolling Venice ist die Karte für junge Leute von 6 bis 29 Jahren. Am meisten bringt sie beim Verkehr: Mit der Karte zahlen Sie für das 72-Stunden-Ticket 27 € statt 45 €, und das Paket aus Karte und Ticket kostet bei Venezia Unica 33 €. Die Karte kostet also 6 € und spart schon beim ersten Ticket 12 €. Der Aerobus ist nicht inbegriffen.
Dieselbe Karte berechtigt zum ermäßigten Eintritt in den städtischen Museen: im Dogenpalast, im Museo Correr, im Ca’ Rezzonico und im Glasmuseum auf Murano. Am Museumseingang und bei Kontrollen brauchen Sie einen Ausweis, der Ihr Alter belegt.
Gepäck, Fahrräder, Kinderwagen
Mit dem normalen Ticket nimmt jeder Fahrgast bis zu drei Gepäckstücke kostenlos mit, jedes mit einer Seitensumme (Länge + Breite + Höhe) bis 150 cm. Ein Kabinentrolley passt mit viel Spielraum; ein großer Koffer für den Frachtraum kann die Grenze überschreiten, messen Sie ihn also vor der Abreise. Über drei Stück hinaus zahlen Sie für je drei weitere Gepäckstücke ein normales Ticket, und Gegenstände über 150 cm werden nicht angenommen.
An Bord halten Sie die Koffer aus den Durchgängen heraus. Zu Stoßzeiten auf den Linien 1 und 2 reist man mit Koffern schlecht: Wenn möglich, verlegen Sie die Ankunft im Hotel auf den späten Vormittag oder frühen Nachmittag. Fahrräder kosten 1,50 € und sind nur auf bestimmten Linien und Booten zugelassen, Falträder fahren gratis mit. In der Altstadt wird ohnehin nicht Rad gefahren.
Was das ACTV-Ticket nicht abdeckt
- Alilaguna, das Flughafenboot: privates Unternehmen, eigenes Ticket (18 € bis ins Zentrum).
- Die Linien 16 und 19 und die Casinò-Linie, die von den Touristentickets ausgenommen sind.
- Den Aerobus zum Marco Polo, wenn Sie nur ein Einzelticket haben: Mit Zeitkarte zahlen Sie den Zuschlag von 7 €.
- Den Traghetto da parada und die Gondel, die Dienste der Gondolieri sind: 2 € pro Person beim ersten, städtischer Tarif pro Boot bei der zweiten.
- Das Wassertaxi, privat, zum städtischen Tarif oder nach Angebot.
Den Überblick über alle Verkehrsmittel, mit Flughäfen und Bahnhof, finden Sie auf der Seite zu den Verkehrsmitteln in Venedig.
Praktische Tipps an Bord
- Meiden Sie die Stoßzeiten ab Ferrovia und Piazzale Roma, morgens Richtung San Marco und am späten Nachmittag in die Gegenrichtung: Die Boote der Linien 1 und 2 füllen sich bis auf den letzten Platz.
- Zu den Inseln ab Fondamente Nove, nicht ab San Marco: Die Linie 12 nach Burano fährt dort tagsüber alle 20 Minuten ab, und die 4.1/4.2 bringt Sie in wenigen Minuten nach Murano.
- Achten Sie auf der Anzeigetafel auf die Richtung, nicht nur auf die Nummer: An derselben Anlegestelle halten Linien, die in entgegengesetzte Richtungen fahren.
- Bei Acqua alta ändern manche Linien ihre Route oder lassen Haltestellen aus, und einige Abschnitte unter niedrigen Brücken können ausfallen. Prüfen Sie an Tagen mit hoher Flut die Hinweise von ACTV.
- Nachts gibt es weniger Fahrten: Wenn Sie spät ins Hotel zurückkehren, prüfen Sie vor dem Ausgehen im PDF-Fahrplan die letzte Fahrt Ihrer Linie.
- Die Zeitkarte erspart Ihnen keine Warteschlange: An Spitzentagen wartet man wie alle anderen. Sie sorgt nur dafür, dass Sie nicht bei jeder Fahrt an den Preis denken müssen.
Wenn Ihr Aufenthalt auch Museen und Sehenswürdigkeiten umfasst, finden Sie auf der Seite zu Pässen und Kombitickets die Sammeltickets mit Verkehrsmitteln und erfahren, wann sie sich gegenüber Einzeltickets lohnen.
Häufige Fragen
Was kostet ein Vaporetto-Ticket in Venedig?
Das offizielle ACTV-Ticket kostet 9,50 € und gilt 75 Minuten ab Entwertung in Vaporetti, Bussen, Straßenbahn und People Mover, Umsteigen inklusive. Nicht gültig ist es im Aerobus zum und vom Flughafen, der einen eigenen Tarif hat.
Lohnt sich das Tagesticket für den Vaporetto?
Das 24-Stunden-Ticket kostet 25 € und rechnet sich ab der dritten Fahrt, denn drei Einzeltickets kosten 28,50 €. Wenn Sie an einem Tag nach Murano und Burano fahren oder mehr als zwei längere Strecken zurücklegen, lohnt es sich fast immer.
Ab wann gilt die Zeitkarte?
Ab der ersten Entwertung, nicht ab dem Kauf. Ein 72-Stunden-Ticket, das am Montag um 15 Uhr entwertet wird, gilt bis Donnerstag 15 Uhr; aktivieren Sie es also erst, wenn Sie es wirklich nutzen.
Gilt das ACTV-Ticket für Murano, Burano und den Lido?
Ja. Die Touristentickets gelten im gesamten städtischen Schiffsnetz, einschließlich der Linien 3, 4.1, 4.2, 7, 9, 12, 13 und 14 zu den Inseln, sowie in den Bussen auf dem Lido und in Pellestrina. Bei Alilaguna gelten sie nicht.
Was ist Rolling Venice und wie viel spart man?
Das ist die Karte für 6- bis 29-Jährige: Mit der Karte kostet das 72-Stunden-Ticket 27 € statt 45 €, das Paket aus Karte und Ticket 33 €. Sie bringt außerdem den ermäßigten Eintritt in den städtischen Museen, etwa im Dogenpalast.
Wie viel Gepäck darf ich im Vaporetto mitnehmen?
Bis zu drei Stück pro Person gratis, jedes mit einer Seitensumme bis 150 cm. Für jede weitere Gruppe von drei Stück braucht man ein normales Ticket, und Gegenstände über 150 cm sind an Bord nicht erlaubt.
Muss ich das Ticket bei jeder Fahrt entwerten?
Ja. Ticket oder Karte müssen bei jedem Einsteigen und jedem Linienwechsel an das Lesegerät gehalten werden, auch mit einer Zeitkarte. Wer bei der Kontrolle nicht entwertet hat, gilt als Fahrgast ohne Ticket.
Welche Vaporetto-Linie fährt durch den Canal Grande?
Die Linie 1 fährt den ganzen Canal Grande entlang und hält an jeder Anlegestelle, von Piazzale Roma und Ferrovia bis San Marco und zum Lido. Die Linie 2 fährt dieselbe Strecke mit weniger Halten und ist schneller.