Rialtobrücke und Canal Grande: die Brücke, der Markt und der Kanal vom Vaporetto aus

Die Rialtobrücke und der Canal Grande sind die Postkarte Venedigs, und beide sind gratis. Die Brücke ist eine öffentliche Straße mit ihren Läden, Tag und Nacht offen. Den Kanal sehen Sie von den Ufern und den vier Brücken aus, doch um ihn wirklich zu erleben, müssen Sie aufs Wasser. Am günstigsten geht das nicht mit der Gondel, sondern mit dem Vaporetto der Linie 1, das für 9,50 € den ganzen Kanal hinauffährt und an jedem Anleger hält. Am kürzesten ist der Traghetto, eine Gondel, die für 2 € von einem Ufer zum anderen übersetzt.

Dieser Ratgeber bündelt alles rund um Rialto: die Geschichte der Brücke und ihrer Läden, den Markt und seine Tage, den Fondaco dei Tedeschi (und warum man die Terrasse heute nicht besuchen kann), die Vaporetto-Fahrt mit den wichtigen Haltestellen, die Paläste, die Sie vom Wasser aus erkennen, und die Traghetti. Preise und Zeiten wurden bei der Aktualisierung geprüft und können sich ändern.

Die Rialtobrücke: Geschichte und Läden

Rialto ist der Ort, an dem Venedig als Kaufmannsstadt entstand: Hier, am höchsten Ufer des Kanals (der Name kommt von rivo alto), drängten sich Bankiers, Geldwechsler und Lagerhäuser. Jahrhundertelang überquerte man den Canal Grande auf einer Schiffsbrücke, dann auf einer Reihe von Holzbrücken mit einem beweglichen Mittelteil, um Schiffe mit Masten durchzulassen. Das Holz hielt dem Gewicht der Menge nicht stand, und mehr als eine Brücke stürzte ein oder brannte ab.

Die Steinbrücke, die Sie heute sehen, entstand zwischen 1588 und 1591 nach einem Entwurf von Antonio da Ponte. Die Republik hatte jahrzehntelang Vorschläge gesammelt, und der Überlieferung nach waren unter den verworfenen Entwürfen auch solche berühmter Architekten. Es gewann die einfachste und kühnste Lösung: ein einziger Bogen aus istrischem Stein, gestützt auf Tausende Holzpfähle, die in den Schlamm beider Ufer getrieben wurden.

Die Brücke hat drei parallele Wege. Der mittlere, breiteste steigt in Stufen zwischen zwei Reihen überwölbter Läden an; an den Seiten verlaufen zwei äußere Wege entlang der Balustraden, von denen aus Sie auf den Kanal schauen. In der Mitte, am Scheitel, öffnet ein großer Bogen den Blick in beide Richtungen. Die Läden verkaufen Schmuck, Glas, Lederwaren, Masken und Souvenirs. Schnäppchen macht man hier nicht, aber einige sind traditionsreiche Geschäfte, und ein Blick lohnt sich.

So genießen Sie sie. Mittags ist die Brücke einer der vollsten Orte der Stadt, mit Leuten, die auf den äußeren Wegen für Fotos stehen bleiben. Wenn Sie die Brücke fast leer erleben möchten, kommen Sie vor 8.30 Uhr oder nach dem Abendessen: Der Blick vom Scheitel auf den beleuchteten Kanal ist einer der schönsten Venedigs und kostet nichts. Halten Sie sich rechts, bleiben Sie nicht auf den mittleren Stufen stehen und setzen Sie sich nicht: Auf Brücken verbietet das die städtische Verordnung.

Von wo fotografieren. Von der Riva del Vin auf der Seite von San Polo sehen Sie die Brücke mit den Palästen von San Marco im Hintergrund; von der Riva del Ferro gegenüber sehen Sie sie mit dem Palazzo dei Camerlenghi. Das schönste Foto gelingt aber vom Wasser aus: Vom Vaporetto, das von Ca’ d’Oro kommt, erscheint die Brücke am Ende der Kanalbiegung.

Der Rialtomarkt

Jenseits der Brücke, auf der Seite von San Polo, liegt der Rialtomarkt, einer der wenigen Orte der Altstadt, an denen Venezianer noch einkaufen. Er besteht aus zwei Teilen:

• Erbaria, Obst und Gemüse, am Ufer und in den Gassen hinter der Brücke. In der Regel geöffnet montags bis samstags vormittags, etwa 7.30 bis 13 Uhr. Hier gibt es Gemüse von den Laguneninseln, etwa die Artischocken aus Sant’Erasmo im Frühjahr.
• Pescheria, der Fischmarkt, unter einer neugotischen Loggia am Ufer. In der Regel dienstags bis samstags, etwa 7.30 Uhr bis Mittag. Montags bleibt der Fischmarkt geschlossen.

Sonntags ist der Markt geschlossen. Die beste Zeit ist zwischen 8 und 10 Uhr, wenn die Stände voll und die Touristen wenige sind. Wenn Sie nicht kochen müssen, machen Sie es wie die Venezianer: Kehren Sie nach der Runde in einem Bacaro in den umliegenden Gassen ein, auf eine Ombra (ein Glas Wein) und ein paar Cicchetti.

Neben dem Markt liegt der Campo San Giacomo di Rialto mit der kleinen Kirche, die die Überlieferung für die älteste der Stadt hält, und gegenüber der Gobbo di Rialto, die Figur, die die kleine Treppe trägt, von der aus die Bekanntmachungen der Republik verlesen wurden. An der Pescheria legt der Traghetto nach Santa Sofia am Ufer von Cannaregio ab: die bequemste Überfahrt, wenn Sie von der Strada Nova kommen.

Der Fondaco dei Tedeschi: Die Terrasse ist heute geschlossen

Der große, kantige Palast am Fuß der Brücke auf der Seite von San Marco ist der Fondaco dei Tedeschi: Lager, Kontor und Unterkunft der deutschen Kaufleute zur Zeit der Republik. Die Fassade zum Kanal hatte Giorgione mit Fresken bemalt, die zur Gasse Tizian; von den Fresken sind nur Fragmente im Museum erhalten.

Nach der Restaurierung beherbergte der Palast fast ein Jahrzehnt lang ein Luxuskaufhaus mit einer Aussichtsterrasse auf dem Dach, kostenlos mit Reservierung für Zeitfenster: eine der wenigen Möglichkeiten, Rialto von oben zu sehen. Das Kaufhaus hat geschlossen, der Palast wurde geräumt, und die Terrasse ist nicht mehr zugänglich. Derzeit öffnet das Gebäude nur für private Veranstaltungen, und der Eigentümer sucht ohne festen Zeitplan einen neuen Betreiber. Wenn Sie in einem Reiseführer von „Reservierungen für die Terrasse“ lesen, ist die Information veraltet.

Um Venedig im Rialto-Viertel von oben zu sehen, sind die nächsten Alternativen die Scala Contarini del Bovolo (9 € auf der offiziellen Website, 10 € bei Tiqets), etwa 5 Gehminuten Richtung Campo Manin, und die Terrasse des Palazzo Pisani nahe dem Campo Santo Stefano (20 € bei Tiqets, nur mit Führung). Alle Möglichkeiten stehen auf der Seite zu Plätzen, Brücken und Kanälen.

Der Canal Grande mit dem Vaporetto: die Linie 1

Der Canal Grande ist rund 3,8 km lang und durchschneidet die Stadt in Form eines S, vom Bahnhof Santa Lucia bis zum Bacino di San Marco. An seinen Ufern reiht sich eine fast lückenlose Folge von Palästen und Kirchen, über acht Jahrhunderte von den reichsten Familien der Republik gebaut, die hier ihre Schaufassade an der wichtigsten Wasserstraße hatten.

Am günstigsten sehen Sie ihn ganz mit der Linie 1 von ACTV. Sie hält an jedem Anleger von Piazzale Roma bis zum Lido, fährt tagsüber etwa alle 12 Minuten und kostet so viel wie jede andere Fahrt: 9,50 € mit dem 75-Minuten-Ticket, oder nichts extra, wenn Sie schon einen Pass haben. Von Ferrovia bis Rialto brauchen Sie etwa 20 Minuten, bis San Marco Vallaresso etwa 35–40: Das 75-Minuten-Ticket reicht mit Puffer.

So bekommen Sie den besten Platz. Die wenigen Außenplätze sind vorn und hinten. Steigen Sie an den Endhaltestellen Piazzale Roma oder Ferrovia ein und warten Sie notfalls auf das nächste Boot: An den Zwischenhalten sind sie fast immer besetzt. Richtung San Marco liegen die berühmtesten Paläste auf beiden Seiten: Vorn sehen Sie alle. Das beste Licht haben Sie früh am Morgen und in der Stunde vor Sonnenuntergang; tagsüber sind die Boote voller Pendler und Koffer.

Linie 2. Sie fährt dieselbe Strecke mit weniger Halten (Ferrovia, Rialto, Accademia, San Marco Giardinetti als wichtigste) und ist schneller. Sie dient dem Vorankommen, nicht dem Schauen.

Ticket oder Pass? Fahren Sie an einem Tag drei- oder mehrmals Vaporetto, rechnet sich der 24-Stunden-Pass für 25 €. Bei Tiqets beginnt der „Vaporetto Pass“ bei 12 € für die kürzeste Dauer, gegenüber 9,50 € für das offizielle Einzelticket: Prüfen Sie, welche Variante Sie kaufen. Alle Tarife, Linien und Gepäckregeln finden Sie im Ratgeber zum Vaporetto ACTV.

Die Paläste zum Wiedererkennen

Wenn Sie nur für einen Abschnitt Zeit haben, wählen Sie den von Rialto bis Accademia: In zehn Minuten Vaporetto fahren Sie an einigen der schönsten Paläste vorbei. Das sollten Sie sich ansehen, der Reihe nach, vom Bahnhof aus.

• Fondaco dei Turchi. Weiße Bogenloggia über zwei Geschosse am Ufer von Santa Croce: einst das Lager der osmanischen Kaufleute, heute das Naturkundemuseum.
• Palazzo Vendramin Calergi. Renaissance, auf der Seite von Cannaregio, mit Garten zum Kanal. Heute das Casinò von Venedig.
• Ca’ Pesaro. Barock, von Baldassarre Longhena, mit Diamantquadern an der Fassade. Galerie für moderne Kunst und Museum für ostasiatische Kunst, im Museum Pass von MUVE enthalten.
• Ca’ d’Oro. Die berühmteste spätgotische Fassade der Stadt, mit bestickt wirkendem Marmor, der einst vergoldet war. Die Galerie im Inneren ist derzeit wegen Restaurierung geschlossen.
• Palazzo dei Camerlenghi. Am Fuß der Rialtobrücke auf der Marktseite: einst Sitz der Finanzbeamten.
• Ca’ Foscari. Gotisch, an der Stelle, wo der Kanal abbiegt: Vom Balkon sieht man beide Abschnitte des Kanals. Sitz der Universität.
• Ca’ Rezzonico und gegenüber Palazzo Grassi. Ersterer ist das Museum des venezianischen 18. Jahrhunderts, Letzterer zeigt Ausstellungen zeitgenössischer Kunst.
• Palazzo Venier dei Leoni. Nur ein Geschoss, nie vollendet: das Wohnhaus-Museum der Peggy Guggenheim Collection, erkennbar am Garten und an den Steinlöwen am Ufer.
• Ca’ Dario. Klein, schmal und etwas schief, mit farbigen Marmorscheiben an der Fassade. Gilt wegen des Schicksals seiner Besitzer als „verfluchter“ Palast.
• Santa Maria della Salute und Punta della Dogana. Die große barocke Votivbasilika und das ehemalige Seezollamt, heute Ausstellungsort, schließen den Kanal zum Bacino hin ab.

Zu den öffentlich zugänglichen Museen in den Palästen am Kanal gibt es die Ratgeber zu Ca’ Pesaro und Ca’ Rezzonico und zur Peggy Guggenheim Collection.

Der Traghetto: der Canal Grande für 2 €

Der Canal Grande hat auf fast vier Kilometern nur vier Brücken. Wo keine sind, setzen die Venezianer seit Jahrhunderten mit dem Traghetto (traghetto da parada) über: eine schlichte Gondel ohne gepolsterte Sitze, mit zwei Gondolieri an den Rudern, die zwischen zwei Ufern pendelt. Die Überfahrt dauert wenige Minuten und kostet 2 € pro Person (0,70 € für Einwohner), bar an den Gondoliere zu zahlen. Die Tradition will, dass Venezianer dabei stehen; wenn Sie sich unsicher fühlen, setzen Sie sich auf den Rand, niemand nimmt es übel.

Welche Übergänge in Betrieb sind, ändert sich oft. Laut den Angaben der Stadt fahren, tagsüber und mit wechselnden Zeiten:

• Santa Sofia–Pescaria, von der Strada Nova zum Rialtomarkt, werktags;
• San Tomà–Sant’Angelo, zwischen San Polo und der Gegend um den Campo Santo Stefano, werktags;
• Riva del Carbon–Riva del Vin, nahe der Rialtobrücke, nur werktags vormittags;
• Santa Maria del Giglio–Salute, tagsüber;
• Dogana, vom Vallaresso zur Punta della Dogana, tagsüber.

An Mariä Himmelfahrt (15. August), Weihnachten, am 26. Dezember und an Neujahr gibt es keinen Betrieb. Andere historische Übergänge wie San Samuele und San Marcuola sind geschlossen. Da sich die Zeiten mit der Saison und der Verfügbarkeit der Gondolieri ändern, schauen Sie auf das Schild am Anleger: Wenn kein Traghetto fährt, ist die nächste Brücke meist 10–15 Gehminuten entfernt.

Und die Gondel auf dem Canal Grande?

Eine private Gondel kostet tagsüber 90 € für 30 Minuten und ab 19 Uhr 110 € für 35 Minuten, pro Boot und bis zu fünf Personen. Viele Fahrten bleiben aber in den inneren Kanälen und berühren den Canal Grande nur auf einem Stück: Wenn Sie genau den Kanal wollen, fragen Sie vor dem Einsteigen am Stazio von Rialto (Riva del Carbon), Santa Sofia oder San Tomà danach. Bei Tiqets kostet die geteilte „Gondelfahrt auf dem Canal Grande“ 41 € pro Person für 30 Minuten, ohne Erläuterungen, mit Unterstützung beim Einsteigen. Tarife, Stazi und den Vergleich der Möglichkeiten finden Sie im Ratgeber zur Gondel.

Praktische Tipps

• Beste Zeiten. Brücke und Markt vor 10 Uhr; Canal Grande mit dem Vaporetto frühmorgens oder bei Sonnenuntergang; beleuchtete Brücke nach dem Abendessen.
• Acqua alta. Die Ufer um Rialto gehören bei den höchsten Pegeln zu den ersten, die überflutet werden, meist im Herbst und Winter: An solchen Tagen kann das Vaporetto einige Haltestellen auslassen.
• Gepäck. Kommen Sie mit Koffer am Bahnhof an, nimmt die Linie 1 bis zu drei Gepäckstücke pro Person ohne Aufpreis mit, ist zu Stoßzeiten aber sehr voll; die Linie 2 ist schneller.
• Essen. Rund um den Markt gibt es Bacari und Osterie, in die auch Venezianer gehen; an den Ufern mit Blick auf die Brücke steigen die Preise.
• Eintrittsgebühr. An den von der Stadt festgelegten Tagen müssen Tagesbesucher sie zahlen, bevor sie die Altstadt betreten: alle Regeln auf der Seite zur Eintrittsgebühr.

In der Umgebung

Von der Rialtobrücke sind Sie etwa 10 Gehminuten vom Markusplatz entfernt, wenn Sie den gelben Schildern „Per S. Marco“ folgen, und 5 Minuten von der Scala Contarini del Bovolo. Auf der Seite von San Polo erreichen Sie in 10–15 Minuten den Campo San Polo und die Frari-Kirche mit Tizians Assunta, beschrieben im Ratgeber zu Castello und San Polo. Vom Markt bringt Sie der Traghetto von Santa Sofia in die Strada Nova, die Hauptstraße von Cannaregio Richtung Bahnhof.